Ma długie arktyczne tereny przyciąga chciwe spojrzenia wielu krajach, w rzeczywistości, pomimo głębokiego śniegu i lodu wnętrzności stałych skorupa Arktyce jest wiele minerałów i zasobów. Najbardziej ostrożne szacunki w zakresie lodowej Arktyki połacie wynosi nie mniej niż trzynaście procent światowych rezerw ropy naftowej, znaczna ilość gazu, jak również imponujące rezerwy niklu i cyny rud, wraz z miedzi, złota, wolframu i wiele innych cennych zasobów naturalnych. Zważywszy na tyle duże zainteresowanie tych ziem wśród innych krajów, które mają pewną interesów terytorialnych w północnych ziem, Rosja zaczęła rozwijać strategię w celu ochrony swoich interesów geopolitycznych w regionie. Obecnie rozwój bogatych pól arktycznych jest związane z pewnymi trudnościami. W rzeczywistości, oprócz budowy kompleksów wydobywczych górskich, niezbędne inwestycje w zakresie rozwoju systemów transportowych oraz nowoczesnej infrastruktury. Dodatkowo, może być konieczna obecność wojskową rosyjskich sił zbrojnych dla ochrony obiektów handlowych przed atakiem innych państw. Obecnie w wielu krajach zachodnich są zaniepokojeni i nie są zbyt zadowoleni z podziału terytoriów arktycznych, więc sytuacja, aby rozpocząć wydobycie nie można nazwać bardzo korzystne.
Biorąc pod uwagę duże ilości inwestycji w projekty arktycznych, Rosja potrzebuje partnera, który może udzielić pomocy na pełną skalę w kwestii wydobycia. W świetle obecnie rolę tę najlepiej pasuje do Chin, ponieważ wschodnim rosyjskie bardzo silne wiązania stosunków gospodarczych tego kraju, który z czasem będzie jeszcze silniejszy. A partnerstwo z dwóch tak silnych kompetencji w dziedzinie rozwoju Arctic znacznie osłabić pozycję wszystkich innych krajów, które mają na własnych interesów północnej kontynentu. Oprócz chińskiego partnera ma coś do zaoferowania rosyjskiego jako zaliczki. Zaawansowana technologia, która ma wschodnim kraju, zostawić wszystkich uznanych światowych odpowiedników w dziedzinie wydobycia surowców. Również chińskie inwestycje mogą być bardzo przydatne w budowie i rozwoju infrastruktury w bardzo trudnych warunkach klimatycznych.