Agencja informacyjna Reuters poinformował o konfliktowej sytuacji w Indiach. Powstała ona między Ministerstwem przemysłu metalurgicznego i krajowymi firmami motoryzacyjnymi. Też to dotknęło indyjskich producentów komponentów do samochodów. Przyczyną okazało się wprowadzenie nowych zasad regulacji importu niektórych gatunków stali. Chodzi o wysokiej jakości wyrobów stalowych. Nowe zasady wprowadza Ministerstwo od 17 lutego bieżącego roku. W ten sposób zamierza osiągnąć korzystania z przemysłem wyrobów produkcji krajowej. Ono wzywa hutników tworzyć nowe materiały i zakładać wspólne przedsięwzięcia.

Ministerstwo przemysłu ciężkiego nie bardzo sprzyja pomysł. Do tej branży należy motoryzacja. Ministerstwo uważa, że administracyjne ograniczenia mogą tylko zaszkodzić. Takiego samego zdania branżowa Automotive Component Manufacturers Association of India. Otrzymany wynik może być odwrotny do oczekiwanego. To może prowadzić do bezpośredniego importu części samochodowych. W końcu krajowi producenci mogą znacznie ucierpieć. Jako przykład branżowy skojarzeniem była znajdują się sytuacja azjatyckiej firmy. Jej dyrektor generalny przypomniał, jak potrzebne były nierdzewne rury wydechowe. Firma nie jest w stanie znaleźć w Indiach producenta tych produktów. Dlatego zaczęła ją importować.

Kolejny niuans opowiada się jakość i cena produktów. Daleko nie wszystkie krajowe hutników mogą zapewnić odpowiedni poziom jakości. Ponadto, nie można zagwarantować stabilność w dostawach. Jednak te argumenty nie zatrzymują Ministerstwo przemysłu metalurgicznego.